辽宁省大连市今春大规模造林绿化纪实

一年30亿元要的就是绿——辽宁省大连市今春大规模造林绿化纪实中国绿色时报6月4日报道几十台挖掘机忙个不停，近百台运送树苗和浇水的车辆往来穿梭，搅拌机在旁边轰轰作响这是辽宁省大连市造林绿化的场景。今年我们用在大规模造林绿化的投资达30亿元，这是大连为改善生态环境投资最多的一次。

大连市林业局局长庞维德说。大连市几年来为创办国家森林城市和申办全国森林城市论坛，全面开展了道路绿化等十大造林绿化工程，大连市本级投入资金4.46亿元，区（市、县）配套15亿元，万科、亿达、欧美亚等100余家企业投入绿化资金达10亿元。

复杂地势采取造土和客土造林绿化作为辽宁沿海经济带的重要节点，长兴岛在坚持发展经济的同时，着重提出既有良好的产业生态环境，又有良好的人居环境，实现人与自然和谐发展的科学建设目标。在该市城八公路沿途，公路两侧的裸露山体前，几台抓勾机正在铺一卷卷网格状材料。

长兴岛临港工业区管委会主任徐长元说，长兴岛地势复杂，路旁岩体风化松动，极易发生安全事故，同时为提高美化效果，我们投资3000多万元采用圆钢锚固、钢丝挂网，用10厘米厚的喷播土加入日本进口固化剂和国产保温剂及多种有效成分，同时掺入像胡枝子、紫穗槐、火炬等灌木和草皮等种子混合生物肥料，通过搅拌进行造土喷粘到岩体上。今年我们投资10亿元搞绿化，工程覆盖了全区主要道路、广场、出入口、大企业和海防林等，这在长兴岛历史上前所未有。长兴岛临港工业区管委会社会事业管理局农林科于波说。

森林化与园林化有机结合滨海大道沿线栽种的植物很有层次，地被植物、灌木、亚乔木、针叶树、高大的乔木，呈阶梯式分布。滨海大道沿路两侧绿化带宽40米，以耐干旱、耐贫瘠、耐盐碱、抗海风的阔叶树为主，常绿针叶树为辅，与已建的滨海公园有机相连，建成后将形成一条既是沿海防护林基干带，又是市民和游客海岸休闲、娱乐场所的沿海绿色长廊。根据滨海大道地形地貌、造林模式和投资额度等实际情况，今年任务划分为93个标段通过公开招标，实行包栽包活，一包5年。

庞维德指着路两侧的绿化带说，我们不仅注重园林化的造景艺术，同时还尽量让树木保持自然生长状态，这样也提高了成活率。在大连长兴岛北滨海路绿化工程第21标段，绿化工程总监理刘文英告诉记者：施工方施工时，绿化监理人员就像钉子一样坚守岗位，时刻跟踪把关。在全长22.5公里的长兴岛北滨海路上共有24个施工标段，施工期间，20名监理人员每天都坚持在工地上履行职责。

在4月13日至5月10日不到1个月的时间里，他们向施工单位送达了68份监理通知书，敦促他们改进工作，以确保绿化工程的施工质量。只挖坑不栽树照样是义务植树大连的外资企业、合资企业及国有大中型企业超过200家，企业员工约20万人，按每人每年3棵至5棵的种树标准，需要植树1000万株。针对大连市实际情况和每年义务植树成活率不高的问题，庞维德说：让每个企业按照员工人数在规定地每人挖坑10个，只挖坑不栽树，树由专业植树单位进行栽植和管护。

这是提高造林成活率的一次有益尝试。今年春节刚过，大连市绿委下发《关于进一步开展全民义务植树活动的通知》，确定20多处义务植树点，将活动安排在全市主要媒体公布，截至目前，全市植树1.35亿株，绿化面积5万亩。

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