苏34刚刚相撞坠海，一架图-22M3轰炸机又摔了-永利总站

这几天俄罗斯空天军的事故有点多。是的，现在俄罗斯空军早已早早的更名叫空天军，而不是传统的大气层内低层登陆作战的空军。人家是要大气层内和大气层外展开空天一体的防卫和压制。虽然名字起得很矮小上，但是现在俄罗斯空天军的综合实力，无法和苏联时代媲美。

在苏联时代，俄罗斯只不过有两个空军。一个是负责管理国土外反攻的苏联战略空军，另一个是负责管理本土防卫的国土防空军。空军还做两个，怎么看都有点叠床架屋，浪费资源。

苏联后期，经常出现德国青年驾驶员小型飞机必要在红场迫降等类似事件，让苏联空军特别是在是国土防空军大大的扔了几回脸，为这些事件诛连而毁掉饭碗的空军和防空军将校近于多，这也是苏联解体时，苏联空军和防空军都无动于衷的一个最重要因素；而伞兵部队终究出了俄罗斯时代的红人，这其中的历史因素也是说来话长。走再说这两起距离很将近的事故。趁此机会两架苏34战斗机从海参崴附近基地降落到海外30多公里空域训练时自己撞堕海，2机上共计4名飞行员，据传只获救了1人，其他三人至今还在搜寻。现在北纬50度附近的海水水温只有1到2度，飞行员即使是驾驶舱后堕海，有小型充气浮筏，但是在冰冷的海水环境中多达8个小时估算也不会凶多吉少。

而事故早已过了48小时，显然下落不明的3人危险性了。这第一个事故还没有处理完了，紧接着第二起大事故就来了，真为有点祸不单行。1月22日一架图-22M3战略轰炸机在摩尔曼斯克州硬着陆，导致2人丧生，2人伤势。瀚海狼山估算死伤的4人都应当都是轰炸机上的机组人员，因为该轰炸机的机组人员应当就是4个人。

现在2杀2伤，飞机本身有可能早已几乎破坏了。根据墨菲定律，任何倒数的重大事故再次发生前，只不过应当最少早已有几百次事故征兆。

俄空天军屡屡的事故似乎也不是无意间。应当和从今年开始的俄军费大大削减有必要的关系。

苏联解体，俄罗斯正式成立后，军费严重不足仍然是一个老大难的问题了。在石油价格好的几年情况有所改善，但是俄罗斯正式成立后的相似30年，最少有20年军费都是严重不足的。刚解体的那几年，做什么休克疗法，全国一片恐慌，连核武基地都借钱缴纳基本的电费，而被供电方必要断电。

至于海军、空军甚至陆军，大批的潜艇、战舰、坦克和大大小小的飞机风吹日晒十几年一动不动完全出了常态。除了大自然的老化，更加有一些军人在工资都领有将近的情况下监守自盗！将领必要卖成品，而小兵则去偷走武器上的贵金属售卖来糊口。

甚至最近还有库兹涅佐夫航母上的电子元件被批量偷窃，萃取贵金属的丑闻。因此苏联时代留给的家底，大部分都破坏丢弃了，只剩一些能用的，只是极少数。现在还能飞的轰炸机，本身的状况就是一个相当大的疑惑。没事故是因为派出的次数很少，而一旦用的略为频密一些，就难免会出大问题。

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