苏州在运营地铁沿线商业项目达62个，商业体量达655万方|官网

编者按：苏皖两省享有全国最不具发展潜力的城市群，地铁发展的规模与速度也十分难以置信。起码江苏省不会南京就享有10条在营线路，174座站点，地铁线路总长位列世界第五，随着宁镇扬一体化时代到来，串联扬州的南京地铁宁扬线早已于2018年5月份动工建设；苏锡常，一贯是江南富饶的代名词，苏州、无锡两座城市在分别享有9条和4条地铁线路，顺利晋级万亿GDP俱乐部之后，常州也将在2019年底步入第一条地铁的通车，苏锡常地铁网络不仅服务本城，还将跨越式相连上海、昆山、江阴等最重要城市；安徽在合肥之后，芜湖将在今年沦为省内第二个享有地铁的城市。

地铁之于商业来说，有如一双助力腾飞的翅膀，南京的新街口、百家湖；合肥的滨湖商圈；苏州园区商圈等，都因为地铁效应步入了极高的流量和知名度，同时地铁之于苏皖城市群来说，由于跨城相连效应初贞，未来也不会促成更好的新兴商圈，为地铁商业带给更大的发展空间。2012年4月28日，苏州轨交1号线通车试运营，标志着苏州沦为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。累计目前，苏州轨道交通在运营线路共3条、开建线路共4条、待建线路共2条。

其中，在运营线路总长121公里，共计站点数量98座，换乘车站5座。至2024年左右，苏州将竣工9条地铁线路，总里程大约350公里，总客流预计将多达400万人次。作为将要享有9条地铁线路的城市，苏州地铁沿线商圈及商业项目发展如何呢？通过辨别，关于苏州地铁与商业的涉及数据总结如下：三条在运营的地铁线路共串联了62个商业项目，商业体量总计656.4万方。其中，已开业项目46个，并未开业项目16个，集中于产于于二号线附近。

沿线跨越商业项目最少的是一号线，共计24个项目，二号线串联了23个商业项目，四号线及其支线串联项目最多，仅有15个。一号线站点苏州乐园、时代广场以及二号线平河路站附近商业项目最多，分别享有4个商业项目。（录：地铁沿线重合商圈及购物中心不反复统计资料）苏州地铁一号线苏州地铁一号线是苏州地铁首条竣工运营的线路，于2012年4月28日通车，西起木渎，冬至钟南街，共计串联了24个站点。

商业方面，地铁一号线途径木渎、金枫路、狮山、观前、湖西、湖东、东沙湖等多个商圈，从统计资料结果来看，地铁为沿线的24个商业项目带给受到影响。其中苏州乐园车站所处的狮山商圈和时代广场所处的湖东商圈，是一号线沿线商业氛围最活跃的站点，分别有4个项目。

代表项目引荐：苏州乐园车站：苏州狮山天街开业时间：2017-09-28项目体量：27万平米项目地址：高新区狮山路与塔园路交汇处项目讲解：苏州狮山天街是龙湖在苏州打造出的首个天街，也是龙湖商业在长三角板块体量仅次于的天街。龙湖狮山天街擅长于借势超级IP，更有消费者的注目，是苏州最擅长于抹黑与营销的商业综合体。

开业两年，苏州狮山天街早已沦为与苏州中心媲美的购物中心。而随着未来地铁三号线的通车运营，龙湖苏州狮山天街将汇集来自1号线、3号线的客流，沦为TOD模式的践行者。中央公园车站：苏州印象城开业时间：2009-09-28项目体量：14万平米项目地址：工业园区现代大道1699号项目讲解：苏州印象城是苏州首家集购物、休闲娱乐、餐饮、娱乐于一体的一站式大型国际化购物中心，开业至今已有9年的时间。作为苏州的老牌购物中心，苏州印象城紧随潮流，主动在困境中追求、另辟蹊径，在购物中心内成立主题街区，符合当下消费者对于消费场景与购物体验的更高市场需求。

同时，i.t、Aape、DEBRAND、善茶等时尚品牌的大大进驻，让印象城的品牌不断丰富升级，从而绽放出有新的生机，也使印象城以求在苏州众多的商业项目中一直占有着最重要的地位。但交通仍然以来都是排挤印象城发展的最重要因素，虽然邻近城市主干道星杭街和现代大道，但因为道路规划更为久远，近年来项目周边路段交通堵塞情况越发相当严重。而规划中的地铁七号线，将相连印象城，为印象城先前发展带给更为相当可观的客流。

东方之门车站：苏州中心商场开业时间：2017-11-11项目体量：35万平米项目地址：园区星州街与星港街交叉口西150米项目讲解：苏州中心作为苏州目前体量仅次于的商业综合体，相结合园区区位与地铁1号线的交通便捷，相容国际大牌旗舰、时尚精品、购物休闲娱乐、儿童娱乐、文化体验等多项功能于一体，共计汇集了国内外超强千家品牌，几乎覆盖面积了各年龄层和各消费群体。其中，超强30%首次入驻苏州的品牌、近30家各类国内外品牌分店、超强30家滑雪场、溜冰场、马术馆、影院等体验式店铺，带来苏城人民独一无二的全新体验。

自2017年开业以来，大大调整引进APPLE STORE、造作、哥老官、外星人等全新品牌，持续绽放品牌吸引力。正在建设中的地铁3号线将与地铁1号线交汇于东方之门地铁站，苏州中心预计将汇集两条地铁线的超强大客流，沦为苏州当之无愧的商业中心。

苏州地铁二号线二号线是苏州轨道交通的一条南北方向的主干地铁线路，全长40.4公里，共计另设35车站，与早已通车营运的1号线构成十字共线的格局，并在广济南路车站构建换乘。整条线路跨越高铁新城、石路、元和、尹山湖、独墅湖等多个商圈，为沿途23个商业项目带上去受到影响。代表项目引荐：劳动路站：龙湖苏州胥江天街开业时间：2020-12项目体量：10万平米项目地址：姑苏区劳动路地铁站3号口南150米项目讲解：作为深度贯彻TOD模式的胥江天街，则是以新潮居多线，坐落于苏州核心方位，与地铁2、5号线无缝接入，座落在公交首末车站和货运换乘站。不仅区位和交通优势明显，胥江天街还着力探讨时尚前沿的年轻人，搜罗时下最热创新生活、潮流文化、玩味跨界的空间和服务，同时在每个业态品类里，都将引入一些极具市场号召力的品牌，符合一切所想即扣除的有意思生活。

石湖东路车站：龙湖苏州东吴天街开业时间：2020-12项目体量：12.5万平米项目地址：吴中区东吴路与石湖路交汇处项目讲解：以茁壮居多线的东吴天街，将全面打导致家庭茁壮空间，一方面通过为顾客获取全面、体贴的服务，空缺区域品质家庭商业的空白，引导未来美好生活方式；另一方面通过一店一色的主题营造和业态品牌的精妙配上，人组构成未来全新家庭生活的范本。独墅湖南车站：苏州尹山湖爱琴海购物公园开业时间：2018-12-22项目体量：12万平米项目地址：尹山湖明禾路888号项目讲解：以定坐落于商业+人文+运动中心综合体的苏州尹山湖爱琴海购物公园，从建筑设计、室内空间、主题街区乃至品牌矩阵，都具有独特的标签，以独有的空间场景和全新的品牌人组重构商业交互场景，为消费者建构出有全新的人文生活空间。爱琴海以赋能品牌升级为差异化策略，通过非常丰富业态品类、提高品牌级次、做足品牌新鲜感等策略，突破业态界限、提升场内可逛性。项目共计引进163个品牌，涵括大型超市、潮流服饰、个性潮牌、各式美食、全系亲子业态、家电卖场等，创造性地引进、科技时尚体验店、体育特色体验概念店等特色业态。

首入商圈品牌占到比多达90%。苏州地铁四号线苏州轨道交通四号线，呈圆形南北南北。全长52.8公里（其中主线42.022公里，支线10.8公里）。全线共计另设38座车站（其中主线31座，支线7座），全部为地下车站。

主线北起相城区龙道浜车站，南至吴江区同里车站；支线北起吴中区红庄车站，南至吴中区木里车站，途经相城区、姑苏区、吴中区和吴江区4个区。四号线将就越溪商圈、太湖新城商圈串联在一起，沿线商业项目总计15个。

代表项目引荐：龙道浜车站：大悦春风里开业时间：2021-12项目体量：33万平米项目地址：相城区地铁4号线龙道浜车站项目讲解：大悦春风里地处苏州互为城中心城区内，无缝交会地铁4号线起末车站（龙道浜车站），北近中环快速路，21.7平方公里城市中央公园旁，区位条件良好。该项目商业总建筑面积大约33万方，其中商业经营面积大约17万方。

大悦春风里将以一二线城市的新兴中产阶级为主力市场，以高频日常生活市场需求为品类导向，涵括餐饮、休闲娱乐、娱乐、社交、家庭、亲子在内的生活类业态和零售类业态，覆盖面积25-45岁的新兴中产和成熟期中产核心客群。目前，苏州大悦春风里已更有了CGV影城、果蔬好餐馆、威尔士健美、星巴克（臻中选分店）、优衣库等重磅级品牌意向商家，未来还将有更加多的国际品牌及创新潮牌进驻，为相城乃至苏州消费者带给更好的品牌和业态。江陵西路车站：新湖广场开业时间：2019-6-28项目体量：8.4万平米项目地址：吴江区吴江经济技术开发区江陵西路1888号项目讲解：新湖广场以定坐落于南苏州甄享生活Shopping Mall，提倡环保、绿色、科技、智能的研发理念，坚决时尚、潮流、环保、服务居多基调，大大政治宣传传统，推陈出新。

除了在建筑空间的规划与设计上，在入驻品牌和业态人组方面，新湖广场也力求为南苏州消费者营造一种全新体验。新湖广场引入超强200余家国内外知名品牌，涵括时尚零售、美食餐饮、生活社交、娱乐文化、家庭亲子、身体健康休闲娱乐等多个方面。目前，新湖广场已进驻UNIQLO、GAP、GUESS、万达IMAX影城、皮皮橙儿童乐园、华润万家Mart、海底捞、多伦多海鲜自助餐厅、新梅华、星巴克、肯德基、屈臣氏、NIKE KL、UR、卡通尼乐园、金宝贝早教中心、哈根达斯、孩子王、冷啊、牙博士等国内外知名品牌及时尚潮牌，引导南苏州都市生活风尚。

苏州湾东站：吴江万象汇开业时间：2019-6-22项目体量：13.5万平米项目地址：吴江区太湖新城镇开平路与冬梅路交叉口项目讲解：苏州吴江万象汇以多元业态人组，为苏州城南消费者带给近260家极强品牌阵容。重点打造出了YUMMY集市、LIVE+潮流街区和Fairy Tree童话森林三大情景式创意主题区以及四大主力店：首入苏州并主打高端观影感觉的万象影城、吴江首家优衣库、西西弗书店、MeLAND儿童茁壮乐园，为消费者构筑生活和社交的全新空间，改版了区域商业新模式，沦为苏州城南一张崭新的商业名片。与南京等地铁跟上较早于的城市比起，苏州地铁换乘站大多正处于成熟期商圈范围外，换乘站点周边商业价值仍待挖出。5一处换乘站零点，仅有广济南路、石湖东路地铁站上的3个商业项目需要享用到双地铁的换乘福利。

万科幸福广场、世茂生活广场、印象城、龙湖狮山天街、永旺梦乐城新区店、宜家等原本与地铁享有一定距离的商场，都将归功于规划与建设中的线路，沦为标准的地铁上盖商业。其中，万科幸福广场与宜家分别坐落于六号线的徐家浜站与城际路站；龙湖狮山天街、世茂生活广场、新区永旺将分别转乘建设中的地铁三号线；而苏州老牌购物中心印象城将步入地铁七号线。

而随着S1号线的竣工，苏州轨交经昆山与上海11号线连接，沿线串联起昆山永旺梦乐城、昆山万象汇、昆山百乐门国际广场、昆山金鹰天地、昆山世茂广场等将近10个商业项目，两城之间的商业联系将愈发紧密。此外，苏州轨归还大力强化与周边无锡等城市的联系。通过苏e行APP将苏州轨道交通和无锡地铁二维码构建互联互通，苏州市民在苏e行内通车无锡地铁乘车码才可在无锡地铁扫码乘车,无锡市民也可用于码下行在苏州轨道交通扫码畅行。

这一措施，大大减缓前进了与长三角主要城市轨道交通之间的联系。

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