淮南矿业集团“走出去”发展的故事

泊江海子矿铁路蜿蜒地向远方伸延到西部修筑一片新天地近年来，我国煤炭建设焦点更加往内蒙古、山西、陕西地区移往。早在2009年，安徽淮南矿业集团就开始实行回头过来发展战略，冲破了西部研发的序幕。10年来，淮南矿业集团西部公司（以下全称西部公司）从最初的七君子亡命西部，到如今的兵强马壮；从一无所有，到能源横跨区域合作，构建跨越式发展。

2018年，西部公司已构建整体盈利。1从入股电厂到引电入皖由于政策原因，内蒙古电价较低，每千瓦时电比安徽省较低将近0.1元。西部公司入股的3座电厂装机规模小、技术过于先进设备，经营艰难。

把内蒙古的电卖给安徽，西部公司有三方面优势：一是燃料运输距离将近，成本低；二是继续执行安徽省电价，价格有优势；三是电力市场大，每千瓦时电摊销成本低。座落在内蒙古自治区准格尔旗大饭铺村的准大发电公司，与淮南的电厂有所不同，远远望去没高耸的冷却水塔，只有红白相间的烟囱与湛蓝的天空。

由淮南矿业集团驻的准大发电公司副总会计师陆新平讲解，该电厂装机容量为230万千瓦，使用国产燃煤必要机冻机组，安装副产物、脱硝装置，年发电量29亿千瓦时，目前2台机组皆高负荷运转，经济效益较好，今年６月早已构建盈利。近年来，西部公司大力前进煤电一体化，推展煤炭就地转化成。2015年４月，安徽省政府与内蒙古自治区政府签定能源战略合作协议。2015年12月，西部公司与内蒙古能源发电投资集团签定电厂合作协议。

2016年3月，西部公司为首工作人员进驻合作电厂。目前，３座电厂的合作项目已落地，西部公司所占到股权皆为49%，合计权益装机规模88.2万千瓦。

这标志着西部公司构建了由单一煤矿企业向煤电综合企业的转型。前几年，由于政策原因，内蒙古电价较低，每千瓦时电比安徽省较低将近0.1元。

西部公司入股的3座电厂（准大发电公司、金山热电公司和新丰热电公司）装机规模小、技术过于先进设备，经营艰难。特别是在是金山热电公司和新丰热电公司，除了要已完成发电任务，还要给市区供热，盈利堪称难上加难。

在这样的背景下，把内蒙古的电卖给安徽去的点子应运而生。如果能在鄂尔多斯辟坑口电厂，通过特高压把电输送到安徽，充分利用内蒙古自治区和安徽省在煤炭和电方面的差价，不就可以扭亏为盈了吗？我们有三方面优势。

西部公司副总工程师朱中艮讲解，一是燃料运输距离将近，成本低；二是继续执行安徽省电价，价格有优势；三是电力市场大，每千瓦时电摊销成本低。我们将在色连二矿、泊江海子矿分别建设1座2100万千瓦的大型坑口电厂，谋求将其作为内蒙古至安徽直流特高压电缆项目的设施电源点。目前，内蒙古至安徽直流特高压电缆项目已转入实行阶段，获得可行性进展。今年初，内蒙古自治区能源局2次到安徽省调研电力现状及未来电力负荷情况，同安徽省能源局就合作达成协议可行性共识。

6月，安徽省能源局等也到内蒙古，就更进一步合作进行调研。2生产能力移位让先进设备生产能力充份获释生产能力移位让优势矿井的生产能力获得充份获释，为竣工安全性高效的煤电基地获取了承托。

优化劳动的组织，将综采队和修配中心的功能融为一体，职工既能干综采，也不会建巷道。智能化工作面不仅是以新的设备替代杨家设备，还是管理、技术、工艺等多方面的高度融合，是对传统煤矿方式的革新。建设煤电一体化基地，安全性高效的煤炭生产是基础。

从鄂尔多斯市东胜区一路向东，经过3个多小时、全程160公里的车程后，笔者一行人回到了坐落于在准格尔旗薛家湾的唐家会矿。走出该矿大门，不见高高的井塔耸入云间，极大的煤仓并肩而立，蓝白相间的皮带走廊此起彼伏。

具有显著淮南矿业集团特征的线条，让人深感平易近人。9年前，这里就是1个山头，没草，也没路，沙尘暴尤其多，用当地的话说道就是每年一场风，从春风吹到冬。

唐家会矿矿长李晓斌笑着回想刚来时的情景。2010年10月，该矿动工建设。

那时候真为无以啊！冬天气温零下20摄氏度，滴水成冰。井筒无法用炸药，仅有靠人工凿。

在这样的条件下，唐家会矿的职工想方设法、大力的组织，已完成了不有可能的任务，2013年9月构建了三井全线贯通。看著在蓝天下矗立的现代化矿井，笔者不已感慨万千，回想当年七君子亡命西部的故事。2009年，淮南矿业集团正式成立７人去找资源小组，到西北地区找寻可以合作的煤电项目。

这7个人被西部公司的职工称作七君子。他们满怀希望地回到西部，但遭遇的艰难却惊人想象。七君子之一的西部公司副总经理高立品说道：当时感叹两眼一抹黑，不仅自然环境险恶，还面对着文化差异，语言不通，没有人脉基础，信息通畅。面临重重困难，他们1个接着1个解决问题，大大去找资源、讲合作，最后谈成了3座矿井的合作事宜。

2018年，唐家会矿的生产能力由原本的500万吨/年核减至900万吨/年，去年全年营业收入18.05亿元，构建了西部公司对他们的考核目标。近年来，淮南矿业集团大力实施国家去生产能力政策，前进生产能力移位。唐家会矿是第一批获益的矿井。

某种程度获益的还有色连二矿。色连二矿生产能力由原本的400万吨／年核减至800万吨／年。

生产能力移位让优势矿井的生产能力获得充份获释，为竣工安全性高效的煤电基地获取了承托，也为淮南矿业集团高质量发展奠下了基础。去年，唐家会矿生产商品煤900万吨，全员工效15060吨/人年，创淮南矿业集团最低水平。这么低的工效在一定程度上得益于该矿的综机综采工区。初听见这个名字，笔者心里很是困惑：这和淮南本土矿井的综采队有什么有所不同呢？综机综采工区区长高兴讲解：我们不仅是一支综采队伍，还总承包了矿井部分综机设备修理和巷道保养任务，所以被称作综机综采工区。

而该区总共只有160人。优化劳动的组织，将综采队和修配中心的功能融为一体，职工既能干综采，也不会建巷道。

这就是唐家会矿超高全员工效的秘诀。近2年，智能化工作面的倒数安全性铁矿。为淮南矿业集团安全性高效生产插上了翅膀。

2018年，色连二矿12404智能化工作面生产原煤314万吨。智能化工作面有90多个摄像头，煤机割到哪儿，都能看见。

通过井下控制器，就可以启停设备，职工不必到煤机前操作者。色连二矿机电部副部长王民廷讲解。

智能化工作面不仅是以新的设备替代杨家设备，还是管理、技术、工艺等多方面的高度融合，是对传统煤矿方式的革新。要构建安全性高效生产，只能靠先进设备远远不够，还要优化劳动的组织，提升管理效率。色连二矿综采二队队长周波讲解，和淮南本土矿井有所不同，他们队的机电班在每个圆班的检修前后也要分别阴1刀煤，再加2个煤矿班所割的煤，1个圆班就能割16刀煤。由于各种原因，泊江海子矿今年１月８日才获得矿业许可证。

目前，该矿于是以大力筹划一级安全性生产标准化矿井竣工验收、生产能力核增等工作，谋求尽早最大限度获释生产能力。下一步，我们将之后推展色连二矿北部区、油坊壕井田、孔兑沟井田等资源块段的合作，探讨浩吉铁路沿线，在资源赋存较好的地区甄选煤矿项目。未来，西部公司的煤炭产量规模将在5000万吨以上。西部公司总经理方恩才回应。

再难也要有自己的铁路线3为了把生产的煤销售过来，不出运输上受制于人，西部公司解决重重困难，建设了自己的铁路专用线。西部公司已为首调度员进驻呼和浩特铁路局调度所，掌控行车计划，确保放运量。下一步，按照涉及拒绝，他们将谋求拿回铁路专用线自律管理权，更进一步叛成本，托效益。

除了就地转化成，生产的煤还必须外销。这必不可少铁路运输。

在距东胜区50公里的泊江海子矿，一条铁路蜿蜒地向远方伸延。这就是泊江海子铁路专用线。

泊江海子铁路专用线长42公里，跨越2个旗区、3个镇、26个村庄，须要横跨17座桥、145个孔梁。征地、协商、征地、建设，哪方面的艰难都不少。其建设可玩性不言而喻。

再难也要有自己的铁路线，无法在运输上受制于人，无法因此影响煤炭销售。泊江海子矿矿长钱立云立功志，一定要竣工铁路专用线。

从2013年7月开始建设，到今年6月7日全线贯通，耗时近6年，投资14.98亿元，泊江海子铁路专用线整体工程于７月底全面竣工。追随呼铁银宏物流公司总经理王守春，沿着煤仓方向一路回头去，顶着灼灼烈日，笔者爬上泊江海子铁路专用线的头端，看见在较慢堕煤装置下，一些工人在施工，做到最后的收尾工作。

来内蒙古前，王守春是淮南矿业集团铁运分公司的一名技术主任。他到内蒙古早已７年了。

寄托了无数心血，泊江海子铁路专用线就像他的孩子。讲解铁路专用线时，王守春的眼睛炯炯有神，语气中都是自豪。

车站在堤坝上，王守春拿着铁路伸延的方向，高兴地说道：你看，这条铁路的起点是高头窑北站。在那里，专用线与国铁相连。通过国铁，我们就可以把煤炭运往曹妃甸港和秦皇岛港。今年4月，西部铁路运营管理分公司正式成立，主要负责管理西部公司各铁路专用线（集装车站）项目立项、建设和运营管理等工作。

千万吨级的矿井必需设施铁路专用线，否则不会影响生产和销售。现在国家倡导马克斯·沃夫铁，我们也是大力响应号召。西部铁路运营管理分公司党总支书记、总经理韩复军说道，而且汽车运输与铁路运输每吨大约有20元的差价。一旦商品煤量上去，汽车运输就跟上了。

６月，唐家会矿共计运往114万吨商品煤；仅有6月29日就运往8列，总计3.2万吨商品煤。而汽车运输相比之下约将近这样的运输量。铁路专用线是我们安全性可持续发展的压舱石。

韩复军说道。在韩复军的办公桌上，敲着一摞厚厚的图纸，他一张一张地关上给笔者看，如数家珍：色连二矿的忽台川集装车站铁路专用线包括２个２万吨装车筒仓，１座较慢装有车站，３个刊登点，长约700米的输煤栈桥，可以符合5000吨列装车市场需求；这是唐家会矿的铁路专用线，几经3次方案改动，去年底通车运营，早已已完成了256万吨的发运量。

目前，我们已为首调度员进驻呼和浩特铁路局调度所，掌控行车计划。这样我们的发运量就有了确保。下一步，按照涉及拒绝，我们将谋求拿回铁路专用线自律管理权，更进一步叛成本，托效益。

韩复军回应。

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