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日前,汇丰控股公司(世界上zui大的银行及金融服务机构之一)在一份报告中回应,锂材料市场需求将在2025年提升88%至77.6万吨,市场需求大幅提高或将引发供不应求,zui惜造成电池成本高企,或沦为电动汽车销量快速增长的绊脚石。报告回应,由于锂电池正负极材料研发迟缓、锂产业项目不了了之、全球电池市场需求强大等原因,这使得2025年市场对锂材料的需求预测提升88%至776000吨,市场需求大幅提高或将引发供不应求。
汇丰控股分析师Alexandre Falcao以及AugustoEnsiki回应,由于锂和钴材料价格高昂,并经常出现供不应求的情况,这将妨碍未来几年电动汽车销量的快速增长。预计到2025年,显电动汽车的全球市场份额将为9.4%,高于此前预估的10.5%;而挂电式混合动力汽车的全球市场份额将从2.4%减至5.5%。根据我国乘联会发布的数据表明,2018年1-10月电池市场需求积累3593万kWh,同比快速增长110%。近期,瑞银集团公布了zui新的电池厂商成本报告,其中特斯拉与松下合作的锂电池生产技术成本zui较低,仅有111美元/kWh(约合人民币771元/kWh),早已沦为目前业内第一,并优第二名LG化学20%左右。
而国内著名电池生产企业宁德时代(CATL)则坐落于第四名,成本多达150美元/kWh(约合人民币1042元/kWh)。因此在全球锂材料经常出现供不应求下,如何提高技术,降低电池成本,沦为电池制造商和车企尚待思维的问题。
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