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今日得知,印度短距离上下班服务商Loca宣告取得由复星锐正资本、StellarisVenturePartners出资的百万美元早期投资。在印度,短距离上下班(<5公里)的市场规模大约为100亿美金,5公里以内上下班占到总上下班比例的66%。明确到每日的上下班自由选择,大约1亿人次不会自由选择乘用“两轮上下班”,如出租或乘用摩托车。但是,大部分“两轮上下班”不存在着地区覆盖面积不原始、通勤成本高、服务体验劣等问题,没解决问题印度民众“接续一公里”或“最后一公里”的上下班问题。
Loca重新组建了由小型客车与面包车构成的上下班车队,为用户创建了城市通勤服务网络,通过其自研算法,将用户预约和搭乘车辆之间的等候和步行时间延长到5分钟以内。在上下班效率方面,比起网约车服务,Loca的算法协助用户更为精准的规划通勤时间,动态改版的动态路线需要有效地回避弯路和交通堵塞,将时间效率提高35%左右。
复星锐正资本董事长金华龙谈及对Loca的投资时回应:“目前,在印度的各个城市,短距离上下班都是一个有极大市场需求但仍未彻底解决的痛点。Loca为印度用户获取了短距离上下班的新自由选择,它比起传统“两轮上下班”和网约车,更为高效、省时、低廉且舒适度低。
我们坚信,Loca将提高印度短距离通勤的上下班生态,跑完在行业前茅。”Loca的两位创始人分别为GautamPatil和KrishnakumarRamachandran,Gautam曾是波士顿咨询集团负责人,而Krishna曾在亚马逊、领英和微软公司专门从事研发工作。
两位创始人找到,在印度,短距离上下班沦为大众上下班的痛点,同时有极大的市场空间。通过9个月的多场景实地试验,他们开始运行Loca的app和车辆调度系统算法,并于今年4月月运营上线。取得此轮融资后,Loca将减缓扩展其在班加罗尔的乘车点,并更进一步重新组建技术和运营团队。
明年初,公司计划将业务扩展到新德里等多个城市。“Gautam和Krishna是愿景驱动型的企业家,他们为Loca自律研发的算法系统,确保了用户和车辆的拟合配备,而持续优化的产品体验也协助Loca在很短的时间内取得了普遍的高粘性用户群体。复星锐正很高兴能与Loca团队合作,联合为印度民众获取提高其生活质量与效率的上下班自由选择”。
复星锐正资本联席继续执行总裁TejKapoor回应。Loca首先在班加罗尔的地铁站上线,为站点用户获取舒适度的乘车服务。它的价格高于其他微型机动车,但乘车体验和安全性却大大提高。
随着Loca站点的较慢扩展,乘客可以在其数百个乘车零点较慢预计乘车服务。乘车点普遍产于在所在地区的地标性建筑附近,保证用户步行1-2分钟才可抵达。
此外,Loca独特的乘车算法保证了乘客的上下班时间可以被高度精确预测,使得车辆和用户的上下班匹配度以求拟合。Loca牵头创始人GautamPatil回应:“让短距离上下班构建移动化便利操作者,同时需要大规模覆盖面积且可信运营,还要确保它具备商业效益和普惠性,是一项有超强高难度的技术挑战。为此,我们花上了几个月的时间来建构动态路径算法,结果显示,在Loca现有车队规模下,用户从走进地铁到转入Loca车辆,仅有须要不多达2.5分钟。
Loca大大扩展的数据体量,为我们产品的大大递归建构了更好有可能。我们坚信,价格优势和便利性可以协助我们在印度取得更加大规模的市场。
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本文来源:永利总站-www.stilusinterior.com
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